今年将再建成高速1000公里

    过去的一年里，山西省高速公路新通车1000公里，高速总里程达到3000公里。2011年，山西省将再建成高速公路1000公里，使高速总里程突破4000公里，为明年达到5000公里奠定基础。

    山西省交通厅有关人士介绍，山西省今年要新开工山阴至平鲁、霍州至永和关东段、临县至离石、五台山至盂县、阳泉环城等11个高速路项目共500公里，续建开工31个项目2000公里。同时对国省干线公路进行升级，年内完成路网改造500公里。启动旅游景区、农林产业区、工业园区三区公路连通工程，有计划的推进自然村通水泥路、通公路，提高路网技术状况。

    过去5年88个县通了高速

    在昨日的会议上，省交通厅有关负责人表示，"十一五"期间，山西省在交通建设方面共投资1746亿元，新改建公路12万公里，分别为"十五"的2.8倍和1.1倍。新增公路通车里程6.2万公里，达到13.16万公里，全省新增水运通航里程160公里，达到1393公里。过去五年中，全省共建成高速公路1316公里，高速公路总里程达到3002公里，全省有88个县通了高速，太原大都市圈实现了高速公路一小时通达，一个纵横交错，覆盖全省，东连京冀，西达秦蜀，南通中原，北出长城的高速公路网初具规模。"十一五"期间，全省还新改建国省干线公路6839公里，全省新改建县乡公路15416公里，全省建成一、二级客运站41个，乡镇汽车站421个，基本实现了地级市有一级站，县市有二级站，一半左右的乡镇有等级客运站。水运码头改造完成70个，重点水域均有了标准的渡口码头。

    未来5年要建成高速3300公里

    今年是"十二五"的开局之年，今后五年中，山西省共要建成高速公路3300公里，完成干线公路改造6000公里，改建农村公路28000公里。全面启动国家公路运输枢纽建设，建成运城客运东站、晋城客运东站、临汾客运西站，基本建成太原公路主枢纽武宿货运中心，开工建设太原客运东南站、太原客运南站、忻州客运西站、晋中客运中心、太原西南物流中心和侯马物流中心。

    "十二五"期间，山西省高速公路总里程将达到6300公里，高速公路出省口达到31个，基本实现县县通高速，省会到地级市3小时，相邻地级市之间2小时，地级市到所属县（市）1小时，县城到高速公路半小时通达，山西与周边省区高速通达，运输枢纽与站场体系基本形成。