记者：我手里拿着的这个是省交通厅刚刚统计出来的一组投资计划完成数据，从这组数据我们可以看出，今年1至9月份，全省公路建设投资完成364亿元，公路建设投资再次显现出拉动内需、提升GDP的主力军作用。

    扩内需、保增长，山西省计划两年开工建设44个重点公路项目，总投资2500亿元。今年以来，省交通运输厅加大资金筹措力度，今年开工项目的资本金已经全部落实，为重点公路工程建设顺利推进打下了坚实的基础，1至9月份，全省公路建设完成投资364亿元，为去年同期的2.9倍，其中高速公路266亿多元，干线公路完成56.7亿元，农村公路40亿元，高速公路忻州到阜平、阳城到翼城等部分项目投资已经完成全年计划的80%以上。

    省交通运输厅副厅长张润：首先是省委省政府抢抓机遇、科学决策、加强领导、全力推进的结果，也是全省上下、各有关部门分工负责、共同努力的结果，更是我们筑路员工、沿线的人民群众艰苦奋斗的结果。

    今年9月份，山西省新开工高速公路项目5个，在建项目26个，建设里程2000公里，项目总投资约1200亿元，高速公路在建项目规模之大、战线之长、投资之多均创山西省高速公路建设之最，此外，山西省干线今年新开工项目和续建项目达76个，建设里程1762公里，目前已有258公里完成路面铺装，农村公路开工建设里程14857公里，完工里程8188公里，其中村通水泥（油）路全覆盖工程今年已开工2773个工程，开工建设里程12650公里，1750个建制村已完成通水泥（油）路工程，完工7546公里，阳泉市在全省率先实现了村通水泥（油）路全覆盖。

    记者：公路建设不仅拉动了钢材、水泥等产业的发展，还促进了社会就业，带动了各种消费。

    仅以高速公路建设为例，今年在建的26个项目2000公里里程总投资1200亿元，就能拉动社会总产值约3600亿元，GDP约500亿元，增加240万个就业岗位，需要钢材199.8万吨，水泥约1598.4万吨，沥青约379.6万吨，地方沙石材料1.4亿立方米。

    省交通运输厅副厅长张润：下一步我们将全力以赴重点抓好，第一继续深入改革创新，尤其是高速公路建设体制的改革，还有投融资改革，要走出一条新的路子；第二我们要抓好工程建设管理的质量和安全，为了实现县通高速、村通油路这个战略规划作出我们应有的贡献。