晋南与豫西间有中条山和黄河横断，一方通衢官道极少有选择余地。春秋前叶，晋都绛（今山西翼城西），虞都虞（今山西平陆北古城），虢都上阳（今河南陕县老城东南）。虞在晋之南，虢又在虞之南。晋藉以逐鹿中原的南下战略通道，必须经过“虞”这一路线。“假虞伐虢”之道，经我省古战场研究的专家，山西大学黄土高原研究所靳生禾、太原师范学院历史地理所谢鸿喜二位的文献考订与野外考察推论，即虞坂。

    其实，在“假虞伐虢”之前，虢屡次伐晋：公元前718年“（周）王命虢公伐曲沃”，公元前703年，“虢仲……伐曲沃”，公元前668年“秋，虢入侵晋。冬，虢人义侵晋。”也都走的是这条路。

    虞坂，《左传?僖公二年》作“颠軨”，《后汉书?郡国志》刘昭注、《通典?州郡典》《元和郡县图志》卷6作“颠軨坂”，取义地当崇山峻坂而车行为之颠簸。汉?唐蒙《博物记》以地当吴山（虞山，古以“吴”为“虞”省文）上、吴（虞）城北称“吴（虞）坂”。”《水经?河水注》以地当“东、西绝涧，左右幽空穷深，地壑中则筑以成道，指南北之路”，以地形如桥称“軨桥”，又以“（虞）城北对长坂二十许里”称“虞坂”。顾炎武《天下郡国利病书?山西》、康熙《平陆县志》卷二，以其古来向为转运河东盐池潞盐至中原的传统通道称“盐坂”，又以千百年来于砂石山崖上，马踏车轧，辙痕盈尺如槽而称“青石槽”。

    颠軨的地理方位，古来文献记载或云在“河东大阳县（治今平陆西南17．5公里老城）东北”；或云在“大阳县北十里”；或云当“傅岩（即圣人涧，今平陆县治）东北十余里”；或云在平陆“县北四十里”“县东北四十五里”“县东北七十里”。就靳、谢二位的野外考察所闻见，古来所谓虞坂或云颠軨坂者，实际上固有广、狭二义。广义指由河东盐池（今运城盐池）东北隅东南行，从中条山中段绝顶的分云岭与清凉山两大高峰间的陉口―――薄山上山，穿越中条山，一循东南行至古虞城后，折南行大体沿今209国道，经軨桥村直至黄河北岸的茅津渡。古来诸说之差异，一般系指广义的不同地段、不同点位所致差异。

    狭义系以古虞城亦即大体以中条山分界，分别指古虞城以北（中条山阴坡）为虞坂，以南（中条山阳坡）为颠軨坂，是以古人所谓虞城外郭―――张店镇“南扼颠軨，北控盐（虞）坂”。

    狭义的虞坂（盐坂），只有西北起于运城市盐湖区东郭镇磨河村，东南止于平陆县张店镇卸牛坪，亦即穿越中条山的一段砂石坂道，谓之虞坂。这段砂石坂道，盘回于云崖之间，最窄处仅1．5米，最宽处亦不过4米，可谓地道的青石槽。青石槽尽管仅仅4公里，却正当中条山中段绝顶，可谓虞坂的集中代表。这里山势峭拔陡仄，锐石如?S，道狭如线，艰险环生，自古辄车倾畜伤，所谓“人怵鬼愁”。早在战国之世，当时的人就说“服盐车而上，蹄申膝折，尾湛溃，漉汁洒地，白汗交流”。

    狭义的颠軨坂，即由古虞城南行，大凡循当今209国道一线，经鄍桥（一作“峤”）村、傅岩，直至茅津渡。此一线，尽管属黄土地貌，较虞坂亦缓平，惟两厢冲沟发育，尤几尽纵向硕长沟壑，颠軨坂则在冲沟之间一巨大突兀黄土梁上穿越。平陆县向有“平陆不平沟三千”之谣，颠軨坂特别是至軨桥村一带，呈现典型的鞍部地形。近观远眺，俨然一浩大天桥。北朝时期，郦道元考察至此，所见其形势“有东西绝涧，左右幽空穷深，地壑中则筑以成道，指南北之路，谓之为軨桥也”。

    在数千年历史时期中，虞坂在人们概念中之所以形成广、狭二义，乃至异名互用现象，是因为两者紧相衔接而两位一体，而且两者多所貌异而实同，尽管前者属石坂，后者属土坂，却均呈长坂地貌；前者锐石如?S，致车行为之颠簸为特征，后者土黏板结僵硬，殊使车马蹭蹬而闻名。

    “假虞伐虢”诸役的进行除离不开那条著名的“虞道

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