２５日起，上海两大机场的起降飞机量将明显增加，虹桥机场从４９０架次增加到５１０架次，浦东机场从６５０架次增加到７００架次，其中不包括凌晨２时至６时的起降量。东航在新的航季，每周安排航班５７５０班，通航２０个国家。上航的运力投入与去年夏秋季期间同比上升１９．８％。

    今年夏秋季，上海的旅游航线航班密度增加。东航将在４月２７日开通上海浦东机场经马尔代夫飞南非约翰内斯堡的航线，每周二、周五各飞一班，由空客Ａ３４０－３００飞机执行。这是上海首条飞往非洲的航线，从此，中国游客前往南非无需经香港或新加坡中转。东航夏秋季航班还将增加温哥华、莫斯科、伦敦、法兰克福等多条上海始发的国际航线的航班密度。

    上航将开通上海－曼谷、上海－巴厘岛、上海－沙巴、上海－克拉克及从三亚始发的国际包机航班。上海－香港往返航班、上海－澳门往返航班分别为每天３班和每天２班。上航的上海－胡志明市航班由原来的每周５班增加至每天１班。上海－大阪往返航班继续每周运营１０班。

    上航新增虹桥－昆明直飞航班，由波音７６７机型执行。上航还将恢复南京－桂林往返旅游航线，每天１班。同时将新辟上海－武汉－昆明旅游航线。上海－天津、上海－重庆航班量将增加到每天３班。上海至绵阳、贵阳和北海航班量将大幅度增加，都增加到每天一班，由波音７５７或波音７３７－８００机型执行。新增上海－西安－西宁、上海－西安－兰州航线，这两条航线均经停西安，并采用同航班号直达方式，方便旅客的出行和选择。主力航线仍保持充沛的运力，上海－北京、广州每天７班；上海－深圳每天６班；上海－哈尔滨、西安、昆明每天３班；上海－成都、重庆、乌鲁木齐每天２班。